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盘点世界上最古怪的五种坦克

2013-07-10 06:30 来源: 热门解秘 小贴士:点击图片进入下一页
导读: 按照瑞典和平研究所的不完全统计,历史上总共有15万辆坦克被毁于战场,各国现役坦克总数约在9万辆左右。今年恰好是“陆战之王”坦克的90“大寿”,我们不妨去探寻一下这个庞大家族中的一些古怪成员。

  T-35多炮塔坦克:“移动百货商店”

T-35坦克
  被称为“百货超市”的T-35坦克

  1934年,刚刚完成第二个“五年计划”的苏联奇迹般地造出重达55吨的T-35坦克,被西方军官称为“陆地巡洋舰”。该坦克创纪录地安装了5个炮塔,它们分成双层排列,中央炮塔居上,其他4个炮塔在下,这样的布置使T-35的高度超过3米,在战场上很容易被发现,苏联士兵戏称T-35坦克是“敌人的移动坐标”。

  这些炮塔由11名乘员分工操作,由于车内被分成许多独立隔舱,使得每个人占用的空间相当狭小,特别是驾驶员只能看见正前方和左边,行车危险性极大。T-35坦克的最大问题还在于没有车底安全门,坦克被击中起火后,里面的乘员只能从炮塔舱盖钻出来,这必将直接暴露在敌人的火力威胁之下。坦克乘员怎么也不会想到自己竟成为自己坦克的“囚犯”。

T-35坦克
  T-35重型坦克

  大游民坦克:有“性别”区分

  1916年9月5日;32辆秘密运抵战场的大游民系列坦克被送到法国索姆河战场,它们轻易地越过堑壕,轧毁和撞塌德军的所有防御工事,边运动边用车载枪炮射击,打得德军四处逃窜。德军集中所有机枪向它们猛烈还击,但都无济于事,坦克首次作战收到了震撼性的效果,也开启了机械化战争的时代。

  这些“坦克老祖宗”长相实在难以恭维,它的核心部件是美国福特公司生产的农用拖拉机,在拖拉机底盘四周用锅炉轧钢板围起来,笨重的履带板越过了车顶。它需要8名乘员操作,光开车就要占用4个人手,当时坦克没有电台和车内通话器,震耳欲聋的噪声使乘员要靠手势来指挥机械手操纵转向,再加上车内温度高,车辆颠簸剧烈,在这样的坦克里工作简直是活受罪。